Kvalitný každodenný život so všetkým, čo k tomu patrí 21.9.2011 | Kategóie: regióny

Zhovárali sme so starostkou Starého Mesta PhDr. Tatianou Rosovou

Staré Mesto je s rozlohou 9 590 189 m2 treťou najmenšou, ale počtom 4 253 obyvateľov na 1 km² najhustejšie osídlenou bratislavskou mestskou časťou. Plní sa demografická tendencia o pomalom úbytku obyvateľstva a zvyšovaní jeho priemerného veku? Aká je prognóza o 10 rokov?

Sme naozaj plošne najmenšou mestskou štvrťou v Bratislave. Ku koncu minulého roku tu podľa štatistík žilo 41 086 obyvateľov (početnejšia je len Petržalka a Ružinov) a u nás žije viac žien ako mužov. Oproti prechádzajúcemu roku je to nárast o približne 260 obyvateľov. Staré Mesto je zároveň veľmi špecifickou štvrťou, nakoľko máme vysoký podiel seniorov. To však neznamená, že Staré Mesto nemá čo ponúknuť. Naopak, aktívnym zapojením seniorov aj do rozhodovania staromestského úradu chcem docieliť, aby počet obyvateľov neklesal a aby sme dokázali v konkurencii iných mestských častí prilákať do Starého Mesta nových obyvateľov. Aj keď sú ceny nehnuteľností u nás jedny, ak nie úplne najvyššie na Slovensku, Staré Mesto má atraktívne miesta na kvalitný život. Obyvateľov azda najviac trápi parkovanie. Keď prídu z práce, chcú, aby mohli odstaviť svoje autá a využiť svoj voľný čas. V týchto dňoch pracujeme na zmene parkovacej politiky a verím, že už v dohľadnom čase bude aj tento veľmi pálčivý problém Staromešťanov čo najlepšie vyriešený v ich prospech. Pripravujeme riešenie, ktoré nebude účinné len pár mesiacov alebo rokov, ale aby sa vybudoval komplexný systém parkovania. Chceme docieliť, aby nielen o 10 rokov mali občania našej mestskej časti kvalitný život so všetkým, čo k tomu patrí – atraktívne prostredie, kvalitný miestny úrad a kvalitné služby pre každodenný život.

Bratislava má 5 okresov, mestská časť Staré Mesto ako jediná tvorí celý jeden okres, ten prvý. Aké problémy či pozitíva prináša toto špecifikum?

Pozitívum je azda v tom, že sa môžeme venovať naplno práve tejto konkrétnej oblasti. Aj v rámci nej je však viacero oblastí, ktoré sú heterogénne a vyžadujú si špecifické riešenia. Iné problémy máme napríklad v pešej zóne a iné v Horskom parku, a samozrejme, vyžadujú si aj odlišné riešenia.

Historické centrum mesta, nábrežie Dunaja a hradný vrch sa nachádzajú, pochopiteľne, v Starom Meste. Centrum mesta je mestskou pamiatkovou rezerváciou. Dalo by sa predpokladať, že disponujete relatívnym dostatkom financií na opravu, údržbu a ochranu historického a kultúrneho dedičstva?

V Starom Meste sa nachádza veľmi veľa pamiatok, samotné centrum mesta je, ako ste povedali, mestskou pamiatkovou rezerváciou. Avšak, len minimum z týchto krásnych, historických budov je vo vlastníctve mestskej časti. Každá budova, každá pamiatka má svojho konkrétneho vlastníka, ktorý sa musí podľa zákona o túto pamiatku aj náležite starať. So všetkými zmenami, či už sú to opravy fasád alebo nadstavby na týchto budovách, musia dať súhlas pamiatkari. Staré Mesto vstupuje do tohto procesu len ako povoľovateľ stavebných prác alebo úprav. Financie si musí zabezpečiť sám vlastník.

Niektoré budovy má vo vlastníctve aj Staré Mesto...

O budovy, ktoré sú v našom vlastníctve, sa náležite staráme. Môžem spomenúť budovu miestneho úradu na Vajanského nábreží 3, známu ako Jurenákov palác. Zatiaľ vykonávame bežné opravy, avšak ak to financie dovolia, chceme túto historickú budovu opraviť, zabezpečiť pre imobilných občanov bezbariérový vstup, celkovo skvalitniť chod úradu pre občanov. Rovnako uvažujeme aj s Pistoryho palácom na Štefánikovej ulici. Sú to nádherné priestory, ktoré po oprave budú slúžiť všetkým Staromešťanov a návštevníkom Starého Mesta. Našou víziou je zriadiť tu centrum pre rôzne kultúrne aktivity, ktoré sa u nás odohrávajú. Je to však beh na dlhšiu trať a samotná mestská časť si, žiaľ, nemôže dovoliť sama zafinancovať takúto nákladnú opravu. Hľadáme najmä mimorozpočtové zdroje, rôzne dotácie a granty, ako vrátiť palácu zašlú slávu.

Turisti najčastejšie navštevujú centrum Bratislavy. Vieme sa postarať o ich ubytovacie a stravovacie potreby?

Zabezpečiť ubytovanie alebo stravovanie Staré Mesto priamo nevie. Vieme však vytvoriť vhodné prostredie pre podnikateľov, ktorí tu pôsobia a ktorí denno-denne prichádzajú do kontaktu s návštevníkmi. Oproti minulému roku sme znížili poplatky za letné terasy o 33 % a zaviedli sme novú organizáciu ranného zásobovania, aby nedochádzalo ku kolíziám. Pre podnikateľov v Starom Meste sme na začiatku roka pripravili nové nariadenie, pomocou ktorého chceme dať možnosť rozvíjať sa tým podnikateľom, ktorí majú naozajstný záujem zlepšovať služby pre všetkých návštevníkov a naopak, tvrdšie pristupovať k tým, ktorí vytvárajú zlý obraz o prevádzkach v našej mestskej časti.

Niektorí obyvatelia Starého Mesta tvrdia, že sú trestaní za to, že sú Staromešťania: najvyššími daňami, najupchatejšími cestami, najväčším hlukom z rôznych promoakcií. Považujete ich problémy za prioritné?

O funkciu starostky som sa minulý rok rozhodla uchádzať preto, lebo ani mne nie je ľahostajný osud Starého Mesta. Sama som tu vyrastala a žijem, a preto veľmi citlivo vnímam tieto problémy. Ako som už spomínala, na prevádzky, zariadenia máme od začiatku roka nový nástroj. Podľa nášho nariadenia majú všetky prevádzky v Starom Meste povolenie byť otvorené do 22 hodiny. Ak chcú mať dlhšie, musia o to miestny úrad požiadať a dostanú výnimku. Každú prevádzku monitorujeme a v prípade, že na niektorú z nich sa budú občania sťažovať alebo takúto prevádzku bude oprávnene navštevovať mestská polícia, výnimku zoberieme.

Čo vítajú turisti (napríklad akcie Kultúrneho leta) nie je snom Staromešťanov. Sťažujú sa na hluk. Dá sa nájsť kompromis?

Všetky kultúrne podujatia v Starom Meste sa končia najneskôr o 22. hodine. Ak sú hlučné prevádzky, mestská polícia situáciu zdokumentuje, prípad nám ohlási a my budeme postupovať v súlade s nariadením, o ktorom som už hovorila.

Donedávna trápil Staromešťanov aj akútny nedostatk parkovacích miest...

Parkovacia politika bola prijatá ešte minulým vedením úradu a hneď po jej spustení sa ukázalo, že nebola nastavená dobre. My dnes máme na stole analýzu parkovacích miest v Starom Meste. Na jej základe už pripravujeme zmeny. Cieľom je, aby rezidenti mohli zaparkovať v blízkosti svojho trvalého bydliska, ale zároveň, aby počas dňa, keď sú tieto miesta prázdne, ich mohli za poplatok využívať aj návštevníci. Ak sa vám dnes pokazí práčka a príde k vám opravár, musí hľadať voľné miesto. Po novom by to už taký problém nebol – zaplatí parkovné a môže odstaviť auto. O všetkých zmenách budeme občanov včas informovať.

Radikálna zmena parkovacieho systému v Starom Meste v predchádzajúcom volebnom období docielila, že „svoje miesta“ majú už obyvatelia mestskej časti, prevažná väčšina je však platené parkovanie. Plánujete revíziu tohto systému, aby sme nedocielili opak, že na vyhradených miestach rezidentov nemá kto parkovať? Aká je vlastne súčasná kapacita parkovania v Starom Meste?

V Starom Meste je niekoľko rôznych systémov parkovania. Najlukratívnejšie ulice a časti Starého Mesta spravuje Bratislavská parkovacia spoločnosť, s ktorou bola v roku 2006 predĺžená zmluva na desať rokov. Na tieto parkovacie miesta nemáme žiaden dosah. S touto spoločnosťou sa však súdime o neplatnosť nájomnej zmluvy. Dokým však nerozhodne súd, na vybraných uliciach nemôžeme robiť žiadne zmeny. Na staromestských uliciach, najmä v centrálnej časti, sú tri parkovacie zóny. Na nich sú vyznačené miesta pre držiteľov parkovacích kariet a na týchto miestach môžu parkovať iba oni. Menšiu časť tvoria miesta pre návštevníkov. Tretí systém tvoria ulice, kde parkovacie miesta pre Staromešťanov nie sú vyznačené a všeobecne platí, že parkovať sa môže tam, kde to zákon nezakazuje. A posledný systém je na uliciach, ktoré sú v správe Magistrátu hlavného mesta SR Bratislava. Uvedomujeme si, že celý systém je veľmi neprehľadný, občan musí zisťovať, kde práve je, komu komunikácia patrí, akými pravidlami sa riadiť. Pripravujeme zmenu nášho systému, do diskusie sme zapojili aj odborníkov z magistrátu. Ako som spomínala, cieľom je umožniť rezidentom zaparkovať a počas dňa by tieto miesta využívali návštevníci, za poplatok. V troch staromestských zónach máme vyznačených približne 2 500 parkovacích miesto, na ostatnom území je ich 50.

Máte prehľad o tom, či jednotlivci alebo firmy si neoznačujú bez povolenia plochy na parkovanie vodorovnými alebo zvislými dopravnými značkami, stĺpikmi a reťazami?

Každé značenie, či vodorovné alebo zvislé, musí prejsť operatívnou komisiou dopravy na magistráte. Zo zasadnutia sa vyhotovujú zápisnice a my si vieme aj spätne zistiť, či značenie bolo alebo nebolo povolené. Vyskytli sa aj prípady nelegálnych značení. V takomto prípade sme okamžite konali a dali sme nelegálne značenie odstrániť na náklady toho, kto tak urobil. Staré Mesto koná na základne kontrol našich pracovníkov alebo aj na základe podnetov občanov.

Zhovárala sa Klára Grosmannová

Foto archív MČ Staré Mesto

Článok si môžete stiahnuť tu vo formate PDF